Welke koelvloeistof?

Welke koelvloeistof? 

Onderwerp van Tuwa


Dit onderwerp is gesloten.
door Tuwa zelf op 16 mei 2020 om 22:12:52

Terug naar de lijst
  1. quote:
    Dit schreef MaNu

    Alleen is het misschien interessanter om te weten waarom hij leeg is. Het is namelijk een gesloten systeem.

    Ik had het ooit met een hele oude Fiat. Vulde gewoon regelmatig bij.
  2. Tuwa
    Geregistreerd

    Toon alleen de berichten van Tuwa

    quote:
    Dit schreef MaNu

    Ok, ik heb het opgezocht. Er moet G11 in. Staat op de jerrycan en is blauw. 4,3 liter.

    Alleen is het misschien interessanter om te weten waarom hij leeg is. Het is namelijk een gesloten systeem.



    Ik vertrouw liever niet op informatie van mensen die gokken en raden en het ook niet weten.
    Daarom aan jou de vraag of je zelf er G11 in zou gooien als het nu jouw auto was en je er zo meteen mee weg moet?
  3. Tuwa
    Geregistreerd

    Toon alleen de berichten van Tuwa

    quote:
    Dit schreef Marlies

    De roze en blauwe is toch ruitensproeivloeistof? Koelvloeistof heb je ook in andere kleuren.

    Hier kan je het kenteken invoeren: >>LINK<<



    de auto is blijkbaar te oud voor die site Smile
  4. Dayenne
    Geregistreerd

    Toon alleen de berichten van Dayenne
    quote:
    Dit schreef Tuwa



    Ik vertrouw liever niet op informatie van mensen die gokken en raden en het ook niet weten.
    Daarom aan jou de vraag of je zelf er G11 in zou gooien als het nu jouw auto was en je er zo meteen mee weg moet?

    Waarom bel je de anwb wegenwacht niet?

    Zonder in de tank te kijken, blijft het gissen voor iedereen. Daarnaast: als iemand hier stellig roze beweert en er blijkt blauw in te zitten, is de auto kaduuk. Water is dan een tijdelijke oplossing en volgende week naar de garage om koel systeem na te laten kijken en te vullen.
  5. Piep
    Laat zich nakijken..

    Toon alleen de berichten van Piep
    quote:
    Dit schreef Tuwa



    Ik vertrouw liever niet op informatie van mensen die gokken en raden en het ook niet weten.
    Daarom aan jou de vraag of je zelf er G11 in zou gooien als het nu jouw auto was en je er zo meteen mee weg moet?


    Ik zou er direct mee naar een garage gaan. Als he koelvloeistof helemaal op is, heb je ergens een lek. Kan van alles zijn, kan heel kostbaar zijn. En geen meter meer rijden zonder. Bij mij bleek het een lekke koppakking te zijn.
  6. Dayenne
    Geregistreerd

    Toon alleen de berichten van Dayenne
    quote:
    Dit schreef Tuwa



    de auto is blijkbaar te oud voor die site Smile

    Mijn Opel uit 1997 vindt ie wel, je doet ws iets verkeerd. In eerste instantie zie je alleen soort motorolie. Je moet onderaan klikken voor koel vloeistof. Maar zoals ik al schreef. Ik had roze er in en volgens de link zou het blauw moeten zijn. Auto rijdt nog steeds.
  7. Dayenne
    Geregistreerd

    Toon alleen de berichten van Dayenne
    quote:
    Dit schreef Piep


    Ik zou er direct mee naar een garage gaan. Als he koelvloeistof helemaal op is, heb je ergens een lek. Kan van alles zijn, kan heel kostbaar zijn. En geen meter meer rijden zonder. Bij mij bleek het een lekke koppakking te zijn.

    Precies, had ik ooit met een escort. Reed daarom met 20 liter water rond. Voor vertrek auto vullen.... was idd niet goed voor de auto. Na een paar maanden kwam ie op de sloop.
  8. MaNu
    Geregistreerd

    Toon alleen de berichten van MaNu
    quote:
    Dit schreef Tuwa



    Ik vertrouw liever niet op informatie van mensen die gokken en raden en het ook niet weten.
    Daarom aan jou de vraag of je zelf er G11 in zou gooien als het nu jouw auto was en je er zo meteen mee weg moet?

    Ik gok niet. Ik heb het opgezocht. Alle motoren van dat model hadden in 1997 de groene koelvloeistof en die is vervangen door G11 (de blauwe)

    Ja, ik zou het in mijn auto gooien. Je kunt de roze er ook ingooien hoor zolang je het maar niet mengt.

    Zou ik er mee gaan rijden? Dat is een andere discussie. Een koelsysteem is een gesloten systeem dat onder druk functioneert. Dat kan niet leeg zijn. Dus...of er is een slang lek, gat in de radiateur of een lekke koppakking.

    De eerste 2 weet je zo door onder de auto te kijken. Ligt daar geen koelvloeistof dan is het een lekke koppakking.
  9. Tuwa
    Geregistreerd

    Toon alleen de berichten van Tuwa

    Dankjewel allemaal, ik weet genoeg. Smile
Terug naar de lijst