Ik vond deze wel interessant. Wist jij dit??
Verkeersbord met een ‘U’ en nummer? Dit is wat je moet weten.
Wat zijn U-routes eigenlijk?
De blauwe borden met een U en een nummer, zoals U97, zijn zogenoemde uitwijkroutes. De 'U' staat dan ook voor 'uitwijkroute'. Deze routes zijn bedoeld om het verkeer een vaste alternatieve route te bieden als er op de hoofdweg iets aan de hand is. Denk aan een ongeluk, een pechgeval of onderhoudswerkzaamheden.
In plaats van dat er dan tijdelijke omleidingsborden geplaatst moeten worden, worden deze vaste routes gevolgd. Het systeem is landelijk ingevoerd en ook in Drenthe zijn zulke borden te vinden, onder meer langs de A28, N33 en N34.
Volgens Rijkswaterstaat zijn de U-routes ontworpen om automobilisten snel en veilig om te leiden naar een volgende oprit of knooppunt, zonder het risico op verdwalen.
Hoe weet je wanneer je zo'n bord moet volgen?
In normale omstandigheden hoef je helemaal niets met een bord als U97. Het is er vooral voor als het misgaat op de weg. Bij een ongeluk of wegafsluiting zet Rijkswaterstaat tekstkarren of matrixborden in waarop staat welke U-route je moet volgen.
Zie je daar dan bijvoorbeeld "volg U97" staan, dan is dat je signaal om de uitwijkroute in te slaan. Deze leidt je via een vooraf vastgestelde route terug naar een plek waar je je weg weer kunt vervolgen.
De bedoeling is dat het verkeer zo min mogelijk vertraging oploopt. Volgens Rijkswaterstaat wordt het systeem landelijk beheerd en is het bedoeld voor situaties waarin snelheid en duidelijkheid cruciaal zijn.
Uitwijkroutes in Drenthe
Ook in Drenthe kom je deze U-routes tegen. Zo loopt de U16-route vanaf afrit 34 bij Gieten via de N34, N378 en N366 naar afrit 38 bij Veendam, op de N33. Een andere route, U17, verbindt afrit 36 (Bareveld) weer met afrit 34 (Gieten), eveneens via provinciale wegen.
Langs de N34, die ook wel bekendstaat als de Hunebed Highway, kom je geregeld zulke borden tegen. Bij het verkeersplein Gieten bijvoorbeeld, waar de N34 en N33 elkaar kruisen, zijn deze uitwijkroutes van belang bij verkeersdrukte of calamiteiten. Dit blijkt uit informatie van wiki.openstreetmap.org en de provincie Drenthe.
U97 en al die andere mysterieuze U-borden zijn dus geen puzzelstukjes voor automobilisten, maar een slim systeem voor noodgevallen. Je hoeft er niets mee, totdat Rijkswaterstaat het sein geeft. Dan zijn ze ineens onmisbaar. En dat bord waar Freek zich over verwonderde? Dat staat er dus niet voor niets.
>>LINK<<
Waar zijn die borden met een U en een nummer eigenlijk voor , en moet je er iets mee?
Onderwerp van leeuwin70
BEHEERD DOOR:
-
2 jun '25 - 14:51:10
-
-
Dat laatste is logisch want in de vorige eeuw bestond dit systeem nog niet.
quote:
(..)Na de invoering in 2006 is in vrij korte tijd het landelijke systeem van uitwijkroutes uitgerold. 10 jaar na invoering kon echter vastgesteld worden dat de U-routes in de praktijk vrijwel nooit gebruikt worden. Omleidingen bij incidenten of wegwerkzaamheden verlopen vrijwel altijd via alternatieve rijkswegen en niet via U-routes. De nummers worden zelden genoemd in de media of verkeersinformatie. (..)
>>LINK<<
In het buitenland bestaat dit systeem ook, dus daar zou je het ook kunnen tegenkomen én misschien wel (moeten) toepassen..bij een incident.
quote:
(..)Uitwijkroutes bestaan in diverse landen. Het Nederlandse systeem lijkt veel op dat van Duitsland. In Frankrijk bestaat het Plan Palomar dat gebruik maakt van bewegwijzerde 'bis' routes op een aantal specifieke corridors. In 2023 is in de Amerikaanse MUTCD ook het concept van 'emergency routes' opgenomen, dit zijn permanent bewegwijzerde routes naar de eerstvolgende aansluiting van een autosnelweg. (..)
