quote:
Dit schreef Dion
Ik was toevallig van de week bij een lezing van architect Rau die erg ver is in dat soort dingen.
>>LINK<<
Zo had hij het bv over Schiphol. De verlichting op Schiphol is geen eigendom van Schiphol, maar wordt gehuurd van een lichtbedrijf (ik dacht Philips).
Schiphol betaalt een vast bedrag aan Philips voor verlichting (niet voor lampen dus, want die blijven eigendom van Philips) en Philips zorgt er dan voor als lampen vervangen moeten worden. Heeft Schiphol geen omkijken meer naar.
Ander voorbeeld: Bij een woningco-operatie kopen de huurders geen wasmachines, maar wasbeurten. De leverancier van de wasbeurten zorgt dan dat er overal wasmachines geplaatst worden en draagt zelf zorg voor reparatie van kapotte onderdelen en vervanging.
Omdat de leverancier gebaat is bij zo weinig mogelijk reparatie/vervanging worden er de meest duurzame en energiezuinige wasmachines geplaatst, veel beter dan de meeste consumenten wasmachines.
(..)
Ja., mooie kerel is dat. Zit in dezelfde hoek als Jan Rotmans (>>LINK<<).
Lopen die 'leen wasmachines' projecten nu een beetje?
Op zich is de gedachte erachter wel nuttig. Oude (sociale) woningbouw duurzamer maken, zelfvoorzienender, zodat de energierekening omlaag kan. Dus isoleren, pv erop, en dan een superzuinige wasmachine in bruikleen.. voor ??n kant en klare pakketprijs.
Alleen, ook hier gelden weer bepaalde nadelen van 'het niet meer in bezit hebben'. Ik bedoel, het zijn vooral huurhuizen die op die manier aangepakt worden. Wasmachine hoort dus bij het huis.
Wil je verhuizen? Prima, je kan de huur per volgende maand opzeggen.. maar je zal toch ff een paar honderd euro moeten lappen voor een andere wasmachine in het nieuwe huis.. Want daar zal er vermoedelijk geen ??n staan.. tenzij er nu besloten wordt dat een wasmachine een vaste inventaris wordt van iedere huurwoning in NL..
En tja, laat nu net de doelgroep voor dit soort projecten aan de wat magere kant van de inkomensladder staan.. een reservering van het uitgespaarde geld op de energierekening, ten bate van een eventuele nieuwe wasmachine, zie ik niet zo snel gebeuren.
Mooie idee?n.. en leuk om eens ergens toe te passen bij de consument.. maar op grote schaal?
Als je door bijvoorbeeld schoolgaande kinderen de eerst komende 10 jaar gebonden bent aan je huidige woonplek.. d?n kan het wel interessant zijn. Denk ik.
Ervaring priv? auto leasen
Onderwerp van mamavan2
BEHEERD DOOR:
-
-
Ik kwam onderstaande aanbieding nog tegen. Past goed bij de deeleconomie gedachte..
>>LINK<<
18 maanden looptijd, dat is redelijk te overzien.
Minimaal 2 dagen per maand de auto verhuren via SnappCar platform. (1e 2 dagen per maand is de opbrengst voor SnappCar > vermoedelijk de korting op het ? 99,00 tarief)
Zoals ik de voorwaarden lees, geen onverwachte afkoopkosten (op 200 euro na dan)..
Wel zal duidelijk moeten zijn hoe de verhuurresultaten beoordeelt worden.. Ik bedoel, aanbieden kan niet zo moeilijk zijn.. daadwerkelijk verhuurt krijgen wellicht wel..
Check ook op de meer kilometerprijs.. 25 cent is bij 1000 extra kilometers al gauw 250 euo.. Stap je over op een 18 duizend km. bundel, dan is het de vraag wanneer de leasemaatschappij met die bundel gaat rekenen.. vanaf ingangsdatum contract (kan je dus bijlappen over de reeds verstreken maanden) of per wijzigingsdatum (heden).
De kilometers tijdens verhuurdagen tellen mee bij je contractaantal.. dus als je zelf weinig rijdt maar wel succesvol verhuurt.. zou je zomaar aan een hogere bundel toe zijn..
Verschil in bundelprijs is wel aardig groot, naar mijn idee.. Lijkt erop dat die 99 euro ?cht passend is gemaakt en dat er verwacht wordt dat er wel wat bundeltjes aan kilometers verkocht gaat worden.
FILTER: alleen de 14 berichten van SFR x
