quote:
Dit schreef SFR
Fff voor het (mijn) goede begrip.. met een ondertekening van het SAF erken je toch niet direct aansprakelijkheid? Je tekent voor het juist en naar waarheid invullen van de op jou betrekking hebben zijnde gegevens, toch?. De schuldvraag is een aparte vraag welke je onbeantwoord laat.
Met ondertekenen teken je voor de juistheid van alle gegevens. Inclusief schets van de situatie en de schuldvraag, want die moet je nl aankruisen.
Aanrijding gehad, niet eens met tegenpartij, wat te doen.
Onderwerp van Madam_Mikmak
BEHEERD DOOR:
-
-
quote:
Dit schreef SFR
....
Mwah, hangt er vanaf hoeveel kilometers je rijdt en welke slijtage dingen er zijn.. ?n waar je het laat repareren (arbeidstijd en ? tarief).
Autorijden kost nu eenmaal geld..
.. en hoeveel kilometers heb je ervoor verreden?
Nog geen 600 euro per jaar.. is heel niet slecht voor een niet geheel nieuwe auto waar gewoon elk jaarbeurtje wel iets extra's aan moet gebeuren. Vind ik
....
Natuurlijk kost een auto geld, maar nou ook niet zoveel als jij schetst. Ligt namelijk helemaal aan het merk en type dat je rijdt. Ter illustratie: ik rijd een Suzuki Ignis uit 2001. 15 jaar oud dus. De auto wordt elk jaar door een offici?le Suzuki-dealer onderhouden. Ik bezit de auto sinds 2008. Tot 2014 reed ik zo'n 30.000 km per jaar. Sinds 2014 nog zo'n 10.000 km per jaar. Onderhoud en apk kosten, inclusief benodigde reparaties en eventuele Michelinbanden, meestal rond de ? 250 tot zo'n ? 450. Als er echt veel moet gebeuren kom ik misschien op ? 500/550. Dat is een uitzondering., dat 1 keer is voorgekomen.
Overigens reed ik voor de Suzuki meerdere Volvo Stations. Onderhoud via dealer plus kosten lagen meestal rond de 1000 tot 1400 euro per jaar. Maar dat is dan ook een heel ander kaliber auto.
Dus ik weet niet wat jouw referentiekader is maar het is in ieder geval niet echt doorsnee danwel gemiddeld.
FILTER: alleen de 2 berichten van Erna x
