Enorm veel pech met de auto. Zit nu te dubben. Laten repareren, dat kan best een hoop geld gaan kosten. Of een andere kopen. Nu kwam ik priv? leasen tegen. Veel voordelen op zich, aan de andere kant ook al snel paar honderd Euro per maand kwijt.
quote:Dit schreef Fons69 Ik maakte laatst de rekensom wat mijn huidige auto per maand kostte.
Bleek dat wegenbelasting + onderhoud + verzekering per maand duurder was als een gloednieuwe auto via private lease.
Weliswaar een kleinere auto, maar nu hoef ik alleen nog maar benzine te betalen als variabele lasten.
En geen zorgen meer over onderhoud, keuring en al dat soort zaken.
Dus geen stress meer. HEERLIJK
En ik heb een leuke som op de bank staan nadat ik mijn auto verkocht had.
Hoeveel maanden heb je afgesloten? Ik zou er echt niet te lang aan vast willen zitten....denk ik.
quote:Dit schreef MaNu Hou er wel rekening mee als je bijvoorbeeld private lease van ?295,- per maand doet en je wilt misschien een hypotheek afsluiten, je ongeveer ? 40.000,- minder krijgt. Daar is een stuk over op televisie geweest.
Ik heb er zelf geen ervaring mee. W?l heb ik een aantal jaar aan de andere kant van de tafel gewerkt. Kan je er dus wel iets over vertellen.
Priv? lease kan een oplossing zijn als je de contractperiode kan overzien m.b.t. je eigen persoonlijke situatie. Dus, financi?le zekerheid, ga je niet opeens te veel kilometers rijden... want dat gaat extra geld kosten.. Het is een financi?le verplichting welke BKR geregistreerd wordt en dus van invloed kan zijn op andere financi?le producten die je in de toekomst misschien wilt aanschaffen.
Naast looptijd / kilometrage.. kijk ook naar het gehanteerde eigen risico. Hoe hoger, hoe scherper het tarief.. maar ?lke schade groter dan een 2 euro muntstuk zal je moeten melden en afhankelijk van de kosten betaal je (deel van) het eigen risico. OOk een lekke band wordt door de eigenaar van de auto gezien als schade. Zit er een nagelnieuwe band op.. dan hoef je weinig bij te betalen want er is relatief weinig restprofiel verstreken.. Is de band bijna aan vervanging toe.. betaal je relatief het meest en hoeft er maar weinig vanuit het onderhoudspotje bijgestort te worden. Leuk voor de leasemij.
Check ook even de diverse 'brancheconvenanten' op basis van hun voorwaarden en controleer of een aanbieder bij ??n van beide is aangesloten.
Private lease kan een oplossing zijn.. maar misschien is een (kleiner) bedrag lenen voor een wat nieuwere auto een net zo verstandig idee. Dan heb je na afbetaling de auto nog in bezit. Bij lease niet. tenzij je de auto wilt overkopen.. ?n dat is een mooi verdienmoment voor de leasemij.. want dat zal, om fiscale redenen, altijd tegen de marktconforme prijs moeten.
Dank voor al je info. Ik ga het morgen eens op mijn gemak lezen. Nu mijn bed in.
quote:Dit schreef JWmartin Bij een nieuwe auto heb je mogelijk 4 jaar garantie. Dus kun je nauwkeurig uitrekenen wat je onderhoudskosten de eerste 4 jaar zullen zijn. Restwaarde is ook in te schatten. Als je al no claim hebt opgebouwd is een eigen verzekering waarschijnlijk goedkoper dan die van de lease maatschappij. Ook rekent de lease mij vaak best een hoge debetrente.
De grootste kostenpost bij een wat oudere auto zijn de grote reparaties. Die heb je de eerste paar jaar bij een nieuwe auto niet. Kortom goed rekenen. Maar ik schat in dat een lease door de hoge overhead kosten per saldo duurder is.
Ja dat dus, als je een nieuwe koopt eerste jaren als het goed is geen grote kosten.
quote:Dit schreef MaNu
Kopen is voordeliger. ALTIJD.
Mensen die zo'n private lease doen hebben geen geld voor een nieuwe auto dus ik begrijp het wel. Je kunt het geld alleen beter bij de bank lenen want dan wordt de auto jouw eigendom tegen dezelfde prijs. En de kilometrage die je met die lease dingen mag rijden is zo laag dat je in 5 jaar misschien 2 beurtjes nodig hebt.
Duidelijk!
Of goede 2e handse maar tot nu toe erge pech mee gehad.
quote:Dit schreef Boep
Een lease auto is ook een soort bezit. Je kunt niet heel snel het contract opzeggen. Nou, zal wel kunnen maar tegen extra kosten vermoed ik.
Ik heb 7 jaar geleden een nieuw Kia gekocht. 7 jaar garantie op mankementen. Ik heb nog nooit zo goedkoop gereden. Hiervoor had ik altijd 2e handsjes van een jaar of 6/7 oud. Dan beginnen de grote repsratiekosten bij beurten en/of APK. Alles bij elkaar opgeteld waren dat prijzige auto's.
Wat is dan het 'gedoe' van een eigen auto? Verzekering, wegenbelasting ... het kan allemaal automatisch afgeschreven worden he?
Ja dat heb ik dus tot nu toe ook gedaan, 6/7 jaar. Kan goed gaan maar al met 2 pech. Dus nu er een grote reparatie aan komt wil ik er eigenlijk vanaf.
Dat klinkt goed zeg😃
7 jaar garantie, welke kia heb je gekocht? Hoefde jij toen niet te lenen....als ik vragen mag. Ik heb wel wat achter de hand maar geen heel groot bedrag.
Ik lees even niet en ineens gaat het over kerstbomen met de leaseauto😃
Hier wel een kerstboom hoor en met goed gezelschap van mijn kinderen.
Over de auto ben ik nog niet 100% uit. Maar wel ver. Geen lease en geen lening. Of ik laat hem repareren, duur maar voor dat geld heb ik geen andere of ik ruil hem snel in en kijk wat ik bij kan leggen....dan geen nieuwe.
Hiervoor had ik altijd 2e handsjes van een jaar of 6/7 oud. Dan beginnen de grote repsratiekosten bij beurten en/of APK. Alles bij elkaar opgeteld waren dat prijzige auto's.
Verzekering, wegenbelasting ... het kan allemaal automatisch afgeschreven worden he? 
