Ter info :
- Met een laser wordt er altijd staande gehouden ten einde een bekeuring uit te schrijven. Wordt je niet staande gehouden? Dan reed je of gevaarlijk hard ( 250 km/h+) of gewoon 'niet te veel te hard'. Het zijn mobiele teams, en worden ingezet om het bewustzijn te vergroten. Het uiteindelijke doel van snelheidscontroles is om iedereen zich aan de snelheid te laten houden ,en daarmee het verkeer veiliger te maken.
- Niet staande gehouden? Waarschijnlijk was de overschrijding van de maximumsnelheid onvoldoende groot: na meetfout correctie blijft er maar weinig over. Ook jouw kilometerteller heeft waarschijnlijk al een positieve afwijking, dus hoeveel reed je echte te hard? paar kilometer?
Opzet dus geslaagd: Je bent je bewust dat er wordt gecontroleerd. Sterker nog: je bent enigzins geschrokken, en je hield je daarna beter aan de snelheid ( zoals je normaal ook altijd wel doet, zoals je zelf schrijft )
Wist je dat, bij mobiele radar controles, de apparatuur ook, vanuit deze waarschuwende werking, meestal niet al te verdekt wordt opgesteld? Hoe meer mensen zien dat er controles zijn, hoe groter de waarschuwende werking.
Ik ben toevallig vorig jaar aangehouden,. met zo'n laser controle
Eerste wat meneer agent mij vertelde was: "Meneer, we bekeuren pas vanaf 20 km/h te hard".
Oops.
Lasergun politie
Onderwerp van Dianaa
BEHEERD DOOR:
FILTER: alleen het bericht van JayPe x
