quote:Dit schreef Marianne-b Waarom willen mensen een elektrische fiets? Je gaat er harder mee oke en je krijgt een steuntje, ook fijn.
maar wat is er mis met een goede 'gewone' fiets, ga je de meute achterna die een e-bike willen omdat
"iedereen er eentje heeft"
Al meer dan 26 jaar hartpatiënt (bypassen en stents),
Tevens voeten, die niet altijd willen lopen.
Ik ben al aan mijn 3e e-bike bezig.
Perfect, maar een goede fietsenmaker in de buurt is aan te raden.
Toen ik nog werkte ging ik vaak op de fiets 2 x 8 km en soms op de terugweg via een heel mooie omweg en kwam ik op zo een dag aan de 40-, en soms meer, kilometers.
1e fiets Sparta ION 2 x de motor kapot.
2e fiets Sparta met Bosch middenmoter, 1 x de motor kapot was 4 weken niet fietsen.
Nu 3 jaar een Freebike met midden motor, die in het begin wat afstellingsperikelen had. (werd direct ter plaatse door de fietsenmaker opgelost.
Voorwielaandrijving zou ik niet aanraden.
En een pech onderweg verzekering, daar heb ik al 2 x gebruik van gemaakt. (1x kapotte motor en 1 x gebroken ketting, terwijl ik ergens ver van de bewoonde wereld was.
quote:Dit schreef Marianne-b ik vraag mezelf oprecht af wat het voordeel is van een elektrische fiets.
sorry van mijn uitval
Dat was ook de mening van mijn vriendin, zij hoefde er beslist geen totdat...
Wij een leuk tochtje gingen maken, beetje wind tegen, zij begon te puffen, Ik stelde voor eens te wisselen van fiets en .......
De volgende dag stond ze bij de fietsenmaker voor een e-bike.
Hoe hoog zet je n zadel... mijn knieen voel ik.
Afgelopen week twee dagen gefietst.
[/B]
Zit- of zadelhoogte
Een zadel moet op juiste hoogte staan. Staat het te hoog, dan schuift het zitvlak heen en weer waardoor na verloop van tijd zadelpijn optreedt. Door de draaiende en zijwaartse bewegingen van de wervelkolom, kan ook pijn onder in de rug optreden. Bij een te lage stand kunnen de benen zich niet genoeg strekken, wat spierpijn oplevert.
De hoogte is goed afgesteld als je been tijdens het fietsen bij maximale strekking (met het pedaal dus in de laagste positie) licht gebogen is. Als je heupen en onderrug meebewegen als je fietst, dan staat het zadel te hoog. Als je zittend op het zadel de voeten plat op de grond kunt zetten, dan staat het zeker te laag.
Een vuistregel voor de zadelhoogte (= de afstand van het hart van de pedaalas, dus niet de pedaalbovenkant, tot aan de bovenkant van het zadel) is: de tussenbeen- of binnenbeenlengte maal 1,08. Een afwijking van 0,5 tot 1 cm naar boven of naar beneden is meestal geen probleem.
U vindt de tussenbeenlengte door op blote voeten (ongeveer 15 cm uit elkaar) te gaan staan, en de afstand te meten van de vloer tot je kruis. Bij de fietsenwinkel hebben ze daarvoor een speciaal meettoestel.
Zadelpositie
Met zadelpositie of zadelterugstand wordt de juiste positie van het zadel in vóór af achterwaartse richting bedoeld. Als vuistregel geldt dat er een loodrechte lijn door de knie en de pedaalas moet gaan als je gewoon op de fiets zit met de pedalen horizontaal. Deze vuistregel is geen wet voor een nauwkeurige afstelling van de zadelterugstand, maar kan wel dienen als uitgangspunt. Vrouwen, die over het algemene bredere heupen en lichtere schouders hebben, vinden vaak dat een kleine zadelterugstand comfortabeler is.
Zadelstand (kanteling)
In principe moet het zadel horizontaal staan, waarbij de knie ongeveer loodrecht boven de pedaal in horizontale positie staat. Dit geeft een optimale krachtuitoefening. Als het zadel niet horizontaal staat kan dit leiden tot zowel zit- als rugklachten. Ietsje voorover of achterover kantelen is mogelijk, maar nooit te veel. Bij te veel druk op de geslachtsdelen kan het zadel een heel klein beetje voorover worden gekanteld.
Wat de beste positie is verschilt per persoon. De een vindt het prettiger als het zadel schuin naar voren staat, terwijl de ander beter fietst als het zadel juist naar achteren is gericht. Probeer verschillende standen uit om erachter te komen wat voor jou het beste werkt.
Zitlengte
Een zadel mag niet te ver naar achteren staan. Je kan de afstand zadel-stuur controleren door de elleboog tegen de punt van het zadel te zetten. De gebalde hand moet dan tegen het stuur komen. Bij sportief fietsen, waarbij men meer gebogen zit, moet de top van de middelvinger tegen het stuur komen (dus meten met gestrekte hand in plaats van met gebalde hand). Bij ATB-fietsen is de zitlengte dan weer meestal korter.
Meestal kan het zadel een beetje naar voor of achter worden verschoven. In het uiterste geval is een andere stuurvoorbouw (het horizontale gedeelte van de stuurpen, in verschillende maten te koop) of een verstelbare stuurpen nodig.
Vrouwen geven vaak de voorkeur aan een kortere zitlengte vanwege irritatie in de schaamstreek. Een kortere zitlengte garandeert zitten op de zitbeenknobbels, maar betekent dan weer een achteroverkanteling van het bekken en een hogere kans op lage-rugklachten. Een te lange zitlengte geeft klachten door het te veel doorzakken van de rug.
Stuurhoogte ten opzichte van het zadel
Hiervoor zijn geen speciale regels. Wel moet de bovenzijde van het stuur minimaal 4 cm lager zitten als het zadel. Belangrijk is dat je lekker op je fiets zit. Een stuurhoogte op zadelniveau of net daaronder is voor de meeste mensen het meest comfortabel. Bij sportief fietsen wordt het stuur daarentegen meestal zo laag mogelijk gezet.
In het voorjaar komen rugklachten vaker voor, omdat de trainingsintensiteit dan sterk toeneemt na een relatieve rustperiode in de winter. Door het stuur in het begin van het seizoen hoger te plaatsen komt men meer rechtop te zitten, waardoor de wervelkolom beter wordt belast. Hierdoor zullen de klachten verminderen.
