het werk is super rijden op Scandinavië. De verdienste heeel goed. De collega's wat minder.
Dus hij moet niet meer op de barricade staan voor veranderingen binnen het bedrijf, zich niet meer voor het karretje laten spannen.
Volumeknop van zijn stem 2 standen lager. Wat de Rotterdamse stem zegt komt vaak anders over in het Brabantse land.
quote:Dit schreef robinet De collega's wat minder.
Dus hij moet niet meer op de barricade staan voor veranderingen binnen het bedrijf, zich niet meer voor het karretje laten spannen.
Volumeknop van zijn stem 2 standen lager. Wat de Rotterdamse stem zegt komt vaak anders over in het Brabantse land.
Dan zal dit heus wel weer overwaaien.
Nou, ik weet niet of dit wel weer overwaait.Of is er eerder wat voorgevallen wat wel overwaaide?
Overigens moet je ook in Rotterdam geen grote bek hebben tegen je leidinggevende.
Ik denk dat zijn gedrag aanpassen een eerste stap is. O, eerst excuses aanbieden.
quote:Dit schreef robinet Ach voor mezelf weet ik het eigenlijk wel.
het werk is super rijden op Scandinavië. De verdienste heeel goed. De collega's wat minder.
Dus hij moet niet meer op de barricade staan voor veranderingen binnen het bedrijf, zich niet meer voor het karretje laten spannen.
Volumeknop van zijn stem 2 standen lager. Wat de Rotterdamse stem zegt komt vaak anders over in het Brabantse land.
Dan zal dit heus wel weer overwaaien.
Overwaaien? Misschien, tot de volgende keer. En dan grijpen ze terug naar het dossier en dan kan het zomaar einde verhaal zijn. Ik neem aan dat hij het ook fijn vindt om serieus genomen te worden door het bedrijf. Andersom geldt dat natuurlijk ook.
Partner is weer terug uit Italië. Schrikt ook van de officiële waarschuwing hoe het in de brief geschreven staat. Heeft geen aankondiging gehad van deze waarschuwing.
Hij had het zondagavond opgenomen voor een collega. Een eigen rijder dat is een ingehuurde chauffeur met eigen vrachtwagen ook de beste vriend van de planner bejegende deze jonge chauffeur onheus waarop mijn partner zei Jij moet je eigen nergens mee bemoeien want je ben niet een in dienst van ..... Partner en de eigen rijder zijn geen vrienden. Met dat verhaal is de eigen rijder naar de planner gegaan en die weer naar Pz.
Partner heeft nu drie weken vakantie.
De bezwaar termijn is voorbij die was maar 5 dagen. Maandag rijdt hij langs pz om zijn kant van het verhaal te vertellen.
quote:Dit schreef Marlies Bijzonder trouwens dat er een waarschuwing komt zonder gehoord te zijn.
Dat zeker. En in de schriftelijke waarschuwing wordt ook nog eens melding gemaakt dat ook een collega juridische stappen kan ondernemen. Die vind ik helemaal eng.
Iedereen kan "juridische stappen" nemen. Of ze gehonoreerd worden is een tweede. Als ik het zo hoor, heeft je partner niets strafbaars gedaan. Hij had toch alleen gezegd dat die eigen rijder zich ergens niet mee moest bemoeien? Of hij heeft je niet alles verteld.
Het begint ermee dat er duidelijk moet zijn wat er onder wenselijk en niet wenselijk gedrag versraan wordt in de organisatie. Het gaat om gedrag tussen collega's en/of leidinggevenden? Wat is de norm. En wat zijn de stappen indien die norm overschreden wordt. Staat dat ergens vastgelegd?
Dat je dan eerst een gesprek hebt over een voorval zou mij normaal lijken alvorens er meteen een brief op de mat ligt.
En er moet duidelijk zijn welke stappen je zelf als werknemer kunt nemen als je je er niet in kunt vinden. is er bijvoorbeeld een vertrouwenspersoon, OR, kun je nog iets bij hr, etc?
quote:Dit schreef Ster Het begint ermee dat er duidelijk moet zijn wat er onder wenselijk en niet wenselijk gedrag versraan wordt in de organisatie. Het gaat om gedrag tussen collega's en/of leidinggevenden? Wat is de norm. En wat zijn de stappen indien die norm overschreden wordt. Staat dat ergens vastgelegd?
Dat je dan eerst een gesprek hebt over een voorval zou mij normaal lijken alvorens er meteen een brief op de mat ligt.
En er moet duidelijk zijn welke stappen je zelf als werknemer kunt nemen als je je er niet in kunt vinden. is er bijvoorbeeld een vertrouwenspersoon, OR, kun je nog iets bij hr, etc?
Ik vermoed/vrees, als ik Robinet lees, dat t hier allemaal niet zo officieel netjes geregeld is. De verwijzing naar arboarts lijkt me bedacht door iemand die niet echt verstand heeft van arbeidsrecht.
Uit Robinet’s post (wat ingekort) een eigen rijder, de beste vriend van de planner bejegende {een} jonge chauffeur onheus waarop mijn partner zei Jij moet je eigen nergens mee bemoeien want je ben niet een in dienst van ..... (..) Met dat verhaal is de eigen rijder naar de planner gegaan en die weer naar Pz.
Kortom, hier lijkt een persoonlijke ruzie/voorkeur via PZ te worden uitgevochten.
Ja dat vermoed(de) ik ook. Maar je zou daar naar kunnen vragen in het bedrijf. Dan is toch meteen al duidelijk dat er iets ontbreekt in dit hele proces als er niets of weinig is. En En als er al iets is dan lijkt de communicatie hierover ook te ontbreken. Waar is deze procesgang op gebaseerd?
We missen sowieso veel context in deze en dan wordt het ook moeilijk een antwoord te geven wat goed aansluit op de situatie.
